Nếu là một người thích xe độ, ắt hẳn bạn sẽ biết đến cái tên Hennessey Performance. Hãng xe độ có trụ sở tại Mỹ này là khách quen của các hãng xe như Ford, Ram, Lincoln hay thậm chí là những hãng siêu xe như Ferrari hay McLaren. Rất nhiều bản độ mạnh mẽ, độc đáo dưới tay Hennessey đã ra đời như Hennessey Venom 775 F-150, Mammoth 1000 TRX,…

Đặc biệt, chiếc Ford F-150 Raptor – chiếc xe được Hennessey đặc biệt yêu thích luôn nhận được những bản nâng cấp công suất ngay từ khi chỉ mới vừa ra mắt. Và như thường lệ, chiếc F-150 Raptor 2021 nhanh chóng được hãng độ nước Mỹ nhanh chóng “đón về” và tiến hành nâng cấp. Tuy nhiên, trước khi bước vào quá trình nâng cấp, Hennessey đã mang chiếc bán tải hiệu suất cao lên bàn dyno để biết được công suất thực tại bánh. Qua đó, ta cũng có thể phần nào kiểm chứng được chất lượng mà Ford tạo nên chiếc bán tải hiệu năng cao này.
Tương tự F-150 Raptor thế hệ trước, chiếc xe cũng sở hữu động cơ EcoBoost V6 dung tích 3.5L tăng áp kép, sản sinh công suất 450 mã lực và 691 Nm. Sau khi thử chạy trên bàn dyno, F-150 Raptor cho ra những con số khá tốt: chiếc xe cho ra 361 mã lực tại 4.990 v/p và mo-men xoắn cực đại 622 Nm tại 3.710 v /p khi đo tại bánh sau. Nếu so với mức tổn hao công suất 20% thường thấy trên những chiếc xe động cơ đặt trước dẫn động cầu sau, những gì mà Ford công bố khá thực tế.

Tại thị trường Mỹ, Ford F-150 Raptor 2021 có giá bán khởi điểm từ 64.145 USD, tăng hơn 10.000 USD so với phiên bản tiền nhiệm. Ngoài thay đổi thiết kế, thay đổi lớn nhất trên F-150 Raptor 2021 nằm ở hệ thống treo sau khi chiếc xe chuyển sang sử dụng dạng liên kết năm đoạn với tay đòn siêu dài và thanh giằng Panhard độc quyền của Ford, kết hợp giảm xóc FOX cho khả năng triệt tiêu lực sốc tốt gấp đôi các cấu hình trước đây của F-150. Việc chuyển sang sử dụng hệ thống treo FOX cũng cải thiện đáng kể độ êm ái và khả năng vận hành của F-150 Raptor 2021 trên đường phẳng. Đây là nâng cấp đã được Ford áp dụng trên Ranger Raptor từ năm 2017.
Ben cạnh đó, Ford đã cung cấp tùy chọn lốp 37 inch. Đây là tùy chọn mà khách hàng phải đặt ngay từ đầu bởi hốc bánh cần được điều chỉnh để có thể lắp vừa cỡ lốp này. Nói cách khác, người dùng không thể mua F-150 Raptor 2021 với lốp 35 inch rồi sau đó mua thêm lốp 37 inch để thay, đồng thời người dùng F-150 Raptor đời cũ cũng không thể lắp bộ lốp 37 inch này lên xe của mình.
Ford F-150 Harley Davidson – hàng hiếm trên thế giới cũng đã xuất hiện tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, dù chưa được phân phối chính hãng nhưng Ford F-150 rất được lòng các đại gia Việt khi các đại lý tư nhân liên tục nhập về những chiếc F-150 với đủ các phiên bản khác nhau.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.