Mới đây, hình ảnh một mẫu SUV lạ dược ngụy trang kín mít được cho là xuất hiện tại cảng Việt Nam đã được truyền tải rộng rãi trên mãng xã hội. Phần thân vỏ của xe tuy được dán che chắn nhưng logo “Ford” nằm ở chính giữa cụm tản nhiệt lại hé lộ đây chính là thế hệ mới của Ford Everest, mẫu SUV mà giới đại lý cũng vừa đồng loạt nhận cọc cách đây không lâu.
Theo đó, tư vấn báo giá dự kiến của Ford Everest 2022 vào khoảng 1,4 – 1,7 tỷ đồng cho 3 phiên bản gồm Sport, Titanium và Platinum. Mức giá này tăng mạnh tới 300 triệu so với đời cũ nhưng rất có thể giá chính thức của mẫu xe này sẽ được ấn định ở mức hấp dẫn hơn, nếu không sẽ không có khả năng cạnh tranh cùng Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe.
Ford Everest 2022 đã cập cảng Việt Nam
Ở lần nâng cấp lên thế hệ mới này, Ford Everest vẫn sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Chiếc xe bị bắt gặp có thể thuộc phiên bản thấp khi sử dụng mâm hợp kim 6 chấu kép có kích thước khá nhỏ, cụm đèn trước hình chữ “C” chỉ sử dụng bóng LED thường và trong khi đó, tư vấn cho hay bản cao nhất của Ford Everest 2022 tại Việt Nam sẽ được trang bị đèn Matrix LED.
Nội thất của xe cũng được chụp lại, khá giống với bản Sport tại Thái Lan, bù lại vẫn có bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí lớn đặt dọc. Theo thông tin từ đại lý, Ford Everest 2022 tại Việt Nam sẽ có đồng hồ kỹ thuật số 8 inch hoặc 12,4 inch, màn hình giải trí có 2 loại gồm 10,1 inch hoặc 12 inch tùy phiên bản nhưng đều đi kèm hệ thống giải trí SYNC 4. Tại xứ sở chùa Vàng, mẫu SUV này còn có nhiều tiện nghi hấp dẫn khác như sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, điều hòa tự động, ghế chỉnh điện và cửa sở trời.
Nội thất của Ford Everest 2022
Về khả năng vận hành, Ford Everest 2022 vẫn sẽ sử dụng 2 loại động cơ như đời cũ. Đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Trang bị hộp số là loại tự động 6 cấp, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Thứ 2 là động cơ dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, phối hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu tạo ra 210 mã lực và 500 Nm.
Tại Thái Lan, trang bị an toàn của Ford Everest 2022 cũng được nâng cấp toàn diện khi xuất hiện những tính năng hấp dẫn như cảnh báo áp suất lốp, phanh khẩn cấp tự động tích hợp tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ phanh, hỗ trợ phanh sau va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm cũng như hỗ trợ đỗ xe thông minh.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.