Ford Kuga hay còn có tên gọi Escape ở một số thị trường trong đó có Việt Nam mới đây đã xuất hiện trên đường chạy thử, có dán ngụy trang nhưng vẫn để lộ nhiều chi tiết thiết kế.
Phiên bản nâng cấp của Ford Kuga/Escape được cho là sẽ ra mắt vào năm sau.

Không như các mẫu nâng cấp khác thường chỉ thay đổi rất ít, Ford Kuga/Escape được thay đổi khá nhiều, đặc biệt là phần mũi xe. Mặt trước như con cá của phiên bản hiện tại đã hoàn toàn thay đổi, chủ yếu do lưới tản nhiệt mới lớn hơn, nằm ở vị trí cao hơn, có gắn logo ở giữa, giống thiết kế của các mẫu Fiesta và Focus.
Lưới tản nhiệt trước lớn hơn.

Cụm đèn pha đã được thiết kế lại hoàn toàn, với chi tiết đèn LED giống của mẫu Mustang Mach-E, tạo cho xe vẻ ngoài cá tính hơn, kết hợp với nắp ca-pô khỏe khoắn. Cản trước cũng là thiết kế mới.
Trong khi đó, phần hông xe về cơ bản vẫn giống phiên bản hiện tại, trừ bộ mâm thiết kế mới và có thể là các lựa chọn màu sơn mới.
Ở phía sau, cụm đèn hậu vẫn có tạo hình như boomerang hướng ra ngoài.

Ở phía sau có vẻ không nhiều thay đổi. Cụm đèn pha vẫn là kiểu vươn sang hai bên, nhưng có kiểu dáng khác, cùng với phần mép ngoài được phủ màu đen. Cửa hậu và cản sau có vẻ cũng không thay đổi.
Dù không có ảnh nội thất, nhưng cánh săn ảnh cho biết táp lô đã được che kín, cho thấy nhiều khả năng sẽ có nâng cấp. Ford Kuga/Escape 2023 có thể sẽ được trang bị màn hình cảm ứng 13,2 inch giống của mẫu Focus mới, sử dụng hệ thống thông tin – giải trí SYNC4 mới nhất của Ford, kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số và các hệ thống hỗ trợ lái.














Về động cơ, Ford Kuga/Escape hiện có nhiều phiên bản điện khí hóa, như mild-hybrid, full-hybrid, và hybrid sạc điện. Do đó, ở phiên bản nâng cấp, có thể Ford sẽ chỉ nâng cấp nhẹ cho các động cơ Ecoboost (xăng) và EcoBlue (diesel).
Vì Ford Kuga/ Escape thế hệ hiện tại mới chỉ có mặt trên thị trường được hai năm, nên có thể phiên bản nâng cấp sẽ ra mắt sớm nhất là vào năm 2022, tức là phiên bản 2023.
<i>nguồn: dân trí </i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.