Ford bắt đầu thực hiện dự án này vào đầu năm 2018 và theo dự kiến, Eco Sport mới sẽ chính thức gia nhập thị trường Brazil vào năm 2021. Theo <i>Indian Autosblog</i>, thế hệ tiếp theo của mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ có mã hiệu Ford BX775, đã bắt đầu lên kế hoạch sản xuất tại đất nước Nam Mỹ. Mẫu xe này sẽ được sản xuất bên cạnh mẫu Ka hoặc Figo ở Camacari, Bahia và cả hai sẽ được xây dựng trên cùng một cấu trúc cỡ nhỡ. Trong một báo cáo mới rò rỉ, những thông tin xoay quanh thiết kế cũng như lịch ra mắt dự kiến của EcoSport đã được tiết lộ. Theo đó, mẫu SUV cỡ nhỏ của Ford sẽ chính thức trình làng thị trường vào cuối năm 2021.
Ford EcoSport thế hệ mới sẽ có kích thước tương đương với xe chạy điện Mustang Mach-E, tuy nhiên chiều dài cơ sở sẽ tăng lên mức 2.600 mm, tương đương tăng 100mm so với con số 2.500mm ở thế hệ hiện tại. Việc tăng kích thước của xe sẽ giúp cho khoang ca-bin của EcoSport mới rộng rãi hơn.
Ford EcoSport thế hệ tiếp theo được thiết kế lại sẽ có chiều cao thấp hơn so với mô hình hiện tại và do đó, khoảng trần xe có thể ảnh hưởng tới hành khách. Dung tích khoang thể tích đựng đồ của xe là 400 lít, trong khi ở mô hình cũ là 352 lít.
Diện mạo của xe với bộ lưới tản nhiệt hình chữ V rộng bao gồm hầu hết phần đầu phía trước, được lấy cảm hứng từ Ford Explorer. Hệ thống đèn pha sử dụng trên EcoSport mới sẽ sử dụng bóng đèn LED mỏng, đèn sương mù nhỏ bao quanh là đường viền crôm sáng.
Ở hai bên, vòm bánh xe của Ford EcoSport thế hệ tiếp theo có tông màu tinh tế hơn. Bộ la zăng hợp kim đa chấu tạo hình chữ Y khá bắt mắt. Cụm đèn hậu mang hơi hướng của Ford Mustang Mach-E giúp chiếc xe trở nên hầm hố và thể thao hơn. Bên dưới là một tấm ốp gầm màu bạc và ống-xả giấu sâu dưới gầm xe.
Di chuyển vào bên trong, mẫu xe hoàn toàn mới được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 của Ford, tích hợp AI và cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn mới. Vài năm trở lại đây, những mẫu SUV cỡ nhỏ dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng đặc trưng của phân khúc. Một chiếc compact SUV vừa dễ dàng len lỏi trong nội đô đông đúc, vừa mang đến dáng vẻ mạnh mẽ đi cùng với độ thoải mái trên những chặng đường xa.
Về trang bị động cơ, dự kiến EcoSport mới sẽ có 4 tùy chọn khác nhau gồm: EcoBoost 1.0 lít, 1.5 lít Ti-VCT, Ti-VCT 2.0 lít và TDCi 1.5 lít. Ford cũng có thể cung cấp một phiên bản hybrid plug-in. Các tính năng hỗ trợ lái và an toàn cũng sẽ được hãng xe Mỹ bổ sung cho dòng xe mới này trong đó nổi bật gồm hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, camera 360…
Riêng với thị trường Ấn Độ, Ford EcoSport thế hệ mới sẽ có nhiều khác biệt so với thị trường toàn cầu. Ford EcoSport mới sẽ dùng chung nền tảng với Mahindra B-SUV. Ford cho biết hãng sẽ khai thác các đối tác liên minh giúp giảm chi phí sản xuất tại các thị trường mới nổi.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.