Ford EcoSport 2022 sẽ bỏ tùy chọn động cơ EcoBoost 1.0L

Ford EcoSport 2022 sẽ không còn tùy chọn động cơ 3 xi-lanh EcoBoost 1.0L, thay vào đó động cơ 2.0 AWD sẽ là tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 2.7K

Thông tin Ford sẽ ngừng bán EcoSport cho thị trường Bắc Mỹ đã được công bố vào đầu tháng này, cùng với việc nhà sản xuất phải đóng cửa nhà máy ở thị trường Ấn Độ.

Ford EcoSport 2022 tại Mỹ sẽ không còn tùy chọn động cơ ba xi-lanh EcoBoost 1.0L

Theo đó, mẫu crossover hạng B sẽ chỉ được bán tại Mỹ cho đến giữa năm 2022 và theo thông tin mới nhất, EcoSport sẽ chỉ có sẵn một động cơ duy nhất trên phiên bản cuối cùng của mình.

Ford Authority cho biết, EcoSport 2022 sẽ được cung cấp độc quyền với động cơ 2.0L 4 xi-lanh.

Trước đó, ở phiên bản 2021, chỉ có duy nhất phiên bản SES được cung cấp động cơ 2.0L làm tiêu chuẩn trong khi tất cả các phiên bản còn lại đều trang bị động cơ 3 xi-lanh EcoBoost 1.0L làm tùy chọn cơ bản.

Với động thái này, EcoSport 2022 sẽ được bán theo tiêu chuẩn với hệ dẫn động bốn bánh AWD. Bởi hệ dẫn động FWD cũng sẽ bị loại bỏ theo động cơ 1.0L EcoBoost mà nó từng đi kèm.

Hệ dẫn động AWD sẽ là tiêu chuẩn trên Ford EcoSport 2022 tại Mỹ

EcoSport đã được ra mắt tại Mỹ vào đầu năm 2018 cho đến hết năm 2020 đã có 60.545 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng.

Năm 2021, doanh số của EcoSport tại đây đã giảm 22% và mẫu xe này sẽ chỉ được bán cho đến giữa năm 2022. Mẫu xe thay thế cho EcoSport sẽ là Ford Maverick đang nhận được những tín hiệu tích cực khi đơn đặt hàng ngày một tăng.

Tại Việt Nam, Ford EcoSport cũng đang mất dần vị thế trong phân khúc khi doanh số ngày một giảm sút, nhiều người dùng lo lắng, mẫu xe này cũng sẽ bị khai tử trong thời gian tới như tại thị trường Mỹ.

Tags: #ford
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.