Vừa chính thức được hãng xe thể thao Đức giới thiệu đến công chúng, chiếc Audi RS6 Avant khoác lên mình màu sơn ngoại thất đỏ đầy nổi bật.

Lướt qua ngoại hình, phần đầu xe RS6 Avant 2020 sở hữu bộ lưới tản nhiệt Singleframe đặc trưng của Audi, bộ đèn pha LED dáng thể thao thanh mảnh, sắc nét cùng hốc gió mở rộng nằm ở cản trước tăng khả năng khí động học. Xe được trang bị cánh lướt gió phía sau bố trí trên cửa cốp, ống xả kép, cản sau tích hợp bộ khuếch tán gió và la zăng cỡ lớn đi kèm phanh gốm carbon.


Bên trong khoang nội thất, RS6 được trang bị ghế thể thao, vô lăng đáy phẳng, ốp sợi carbon, huy hiệu quattro trên táp lô và bàn đạp hợp kim. Bảng đồng hồ kỹ thuật số có khả năng hiển thị các dữ liệu liên quan tới khả năng vận hành như áp suất lốp, mô-men xoắn, nhiệt độ dầu máy, khả năng tăng tốc…

Có thể thấy khu vực khoang lái của Audi RS6 Avant 2020 có thiết kế giống model tiêu chuẩn với cụm đồng hồ số kích thước 12,3 inch cùng hai màn hình hiện đại. Audi cho biết cụm đồng hồ số được phát triển riêng cho RS, hiển thị các thông tin như áp suất lốp, lực kéo, công suất, nhiệt độ dầu động cơ, áp suất tăng cường,…

Audi RS6 2020 được trang bị khối động cơ turbo kép V8 dung tích 4.0L với công nghệ hybrid hỗ trợ mang đến mức công suất tổng là 591 mã lực và mô men xoắn cực đại 800 Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro mới nhất của Audi. Mẫu wagon có khả năng thực hiện cú bứt tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa theo giới hạn điện tử là 250 km/h ở phiên bản tiêu chuẩn. Với gói tùy chọn Dynamic, mức vận tốc tối đa tăng lên 270 km/h trong khi với gói Dynamic Plus sẽ khiến con số này lên mức 305 km/h.
Mức giá khởi điểm cho RS6 Avant 2020 tại thị trường châu Âu là 117.500 €.


























Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.