Fiat Chrysler và Renault sẽ sớm sáp nhập?

Nếu thỏa thuận thành công, hai hãng tạo thành hãng xe lớn thứ ba thế giới về lượng sản xuất, chỉ sau Toyota và Volkswagen.

Cau HaCau Ha2 phút đọc 5.4K

Trong thông cáo báo chí đưa ra hôm 27/5, Renault cho biết đang xem xét cẩn trọng đề nghị từ Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Hãng xe Pháp quyết định sẽ “nghiên cứu với sự quan tâm tới lợi thế của việc kết hợp doanh nghiệp kiểu này”. Các chi tiết sẽ được thông báo trong thời gian tới, theo <i>Reuters</i>.

Trụ sở chính của Fiat Chrysler tại Auburn, bang Michigan, Mỹ.

Trụ sở chính của Fiat Chrysler tại Auburn, bang Michigan, Mỹ. Ảnh: AP
Trụ sở chính của Fiat Chrysler tại Auburn, bang Michigan, Mỹ. Ảnh: AP

Trước đó, một báo cáo có thể khiến nhiều người ngạc nhiên về khả năng sáp nhập giữa Renault và FCA. Hãng Pháp đồng thời khẳng định đã nhận được đề nghị liên doanh liên kết theo tỷ lệ 50/50 giữa hai bên.

Trong thông cáo báo chí rất ngắn gọn, Renault hé lộ rằng ban giám đốc của cả hai đã gặp mặt vào sáng 27/5 và bàn thảo về thỏa thuận trên. Tuy nhiên, hiện chưa có quyết định nào được đưa ra.

Hai hãng xe, hiện một đứng thứ 8 và một đứng thứ 9 thế giới, vẫn thảo luận về “một sự hợp tác hiệu quả có thể dẫn tới sáp nhập hoàn toàn”, theo <i>Bloomberg</i>. Tuy nhiên, thỏa thuận về cơ bản sẽ không liên quan tới Nissan và Mitsubishi – hai thương hiệu hiện nằm trong liên minh với Renault. Thực tế, Renault đang làm việc với FCA mà không có sự chấp thuận từ các hãng xe Nhật.

Những thông tin đầu tiên về khả năng sáp nhập giữa Renault và FCA bắt đầu từ tháng 3, xuất hiện sau một báo cáo của <i>Financial Times</i>. Theo đó, việc sáp nhập hoàn toàn có thể xảy ra trong khoảng 12 tháng sau đó.

Chính phủ Pháp, cổ đông lớn nhất của Renault (15%), về cơ bản ủng hộ việc sáp nhập nhưng cần xem xét kỹ các chi tiết liên quan, một nữ phát ngôn viên cho biết.

Năm 2017 từng có thông tin về việc một hãng xe Trung Quốc có ý định thâu tóm Fiat Chrysler sau khi FCA thông báo mời thầu. Ngay sau đó, truyền thông thế giới cho rằng Hyundai cũng quan tâm tới việc mua lại Fiat Chrysler để gia tăng sức mạnh.

Tags: #Fiat
Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.