11.115 – đó là số xe mà Ferrari bán được vào năm 2021, một năm cực kì thành công của hãng xe Italia. Việc cung cấp các mẫu xe sử dụng động cơ V8 đã tăng 34,6% so với năm trước, vì vậy có thể nói các mẫu xe như F8 Tributo và Spider đang được khách hàng quan tâm rất lớn. Trên thực tế, cả hai đều là sản phẩm bán chạy nhất của hãng ở châu Âu vào năm ngoái.

Thế nhưng, chia sẻ với tờ Automotive News Europe, Jacopo Marcon – Giám đốc sản phẩm phân khúc xe thể thao của Ferrari, xác nhận hãng đã quyết định tạm dừng bán bộ đôi F8. Một lời giải thích chính thức vẫn chưa được đưa ra, tuy nhiên, những khách hàng đặt trước vẫn có thể yên tâm rằng Ferrari vẫn sẽ giải quyết hết những đơn hàng này mới “nghỉ bán”.

Ferrari vẫn sẽ duy trì sản xuất Roma, Portofino M và SF90 Stradale / Spider – những chiếc xe sử dụng dụng động cơ V8, cùng với chiếc SUV Purosangue sắp ra mắt. Ngoài ra, hãng cũng đã cam kết giữ lại động cơ V12, hứa hẹn sẽ mạnh hơn Competizione / Competizione A sở hữu 830 mã lực.
Ferrari 296 GTB

Hai mẫu xe F8 Tributo và F8 Spider được giới thiệu lần đầu vào năm 2019 tại triển lãm xe hơi Geneva và Frankfurt. Đây là 2 mẫu xe được trang bị động cơ V8 đặt giữa nhằm thay thế cho mẫu 488 GTB. Việc khai tử bộ đôi F8 được cho là để dọn đường cho công cuộc điện khí hóa của Ferrari mà tiêu điểm là chiếc 296 GTB – chiếc xe sở hữu động cơ hybird mới ra mắt gần đây. Ferrari 296 GTB được trang bị động cơ V6 dung tích 2.9L kết hợp công nghệ hybrid cho công suất 819 mã lực. Con số này mạnh hơn so với khối 3.9L V8 tăng áp kép trên các mẫu F8 chỉ đạt 710 mã lực.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.