Sáu tháng sau khi Ferrari giới thiệu chiếc coupe F8 Tributo tại Triển lãm ô tô Geneva 2019, giờ đây phiên bản mui trần Ferrari F8 Spider cũng chính thức được thương hiệu xe sang nước Ý giới thiệu đến công chúng. Là phiên bản thay thế cho 488 Spider, về cơ bản chiếc mui trần mới của hãng xe xứ Maranello vẫn trung thành với người tiền nhiệm, được trang bị cấu tạo mui cứng đóng mở tự động và phần đuôi phía sau được tinh chỉnh nhằm phù hợp với thiết kế mái mới.
Tổng thể Ferrari F8 Spider gần như tương đồng với F8 Tributo. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở hệ thống mui xếp cứng RHT đóng/mở bằng điện. Cấu trúc mui xếp RHT này mất 14 giây để đóng hoặc mở mui và ngay cả khi xe đang chạy ở vận tốc đến 45km/h.
Là đối thủ của McLaren 720S Spider, Ferrari F8 Spider 2020 sở hữu khối động cơ V8 3.9L tăng áp tương tự bản coupe. Khối động cơ này cho công suất tối đa 710 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770Nm tại 3.250 vòng/phút, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Khả năng tăng tốc của F8 Spider từ 0-100 km/h trong vòng 2,9 giây, nhanh hơn 1/10s so với người tiền nhiệm truocs khi đạt vận tốc tối đa 344 km/h.Kích thước của Ferrari F8 Spider lần lượt là 4.611×1.979×1.206 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm. Dung tích bình xăng 78 lít. Xe được phân bổ trọng lượng 41,5% ở phía trước và 58,5% phía sau. Cụm ống xả kép được đặt đối xứng ở giữa đuôi xe. Mâm xe hợp kim 5 chấu kép với đường kính 20 inch.Không gian nội thất của F8 Spider mang đậm phong cách cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại. Toàn bộ yên xe được bọc da với tông màu đen chủ đạo, xen kẽ những đường viền màu vàng tạo nên sự nổi bật. Các yếu tổ như ốp cửa, cửa thông gió, bảng điều khiển, vô-lăng đều được thiết kế lại nhằm mang tới sự trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Màn hình cảm ứng 7 inch được bố trí ngay phía trước ghế hành khách.F8 Spider sẽ không phải là chiếc Ferrari mui trần duy nhất ra mắt trong tháng này bởi 812 Superfast cũng sẽ sớm trình làng thị trường toàn cầu trong thời gian tới.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.