Ducati Multistrada V4 ra mắt phiên bản mới

Ducati Multistrada V4 vẫn mang hình dáng quen thuộc của dòng Adventure nhưng được điều chỉnh động cơ, tư thế lái giúp tăng tối đa khả năng chạy thể thao.

liennguyenliennguyen3 phút đọc 3.5K

Ducati vừa giới thiệu Multistrada V4 phiên bản Pikes Peak. Sự góp mặt của mẫu xe mới giúp dòng xe Multistrada V4 đã có tới 4 phiên bản cho khách hàng lựa chọn. Đây là phiên bản kỉ niệm được đặt tên theo sự kiện Pikes Peak International Hill Climb được tổ chức tại đỉnh núi Pikes Peak, bang Colorado hàng năm. Do xảy ra cái chết của tay đua Carlin Dunne vào năm 2019 tại sự kiện này nên Pikes Peak International Hill Climb không được cấp phép tổ chức. Đặc điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Multistrada V4 Pikes Peak với các phiên bản V4 khác đó là xe dùng tay đòn đơn ở phía sau thay vì tay đòn đôi. Chiều cao yên 838 mm. Tay lái được đặt thấp và hẹp hơn, phần để chân cũng được đặt lùi về phía sau hơn giúp người lái có một tư thế ngồi vận hành tối ưu nhất. Bộ vành trước, sau đều có kích thước 17 inch kèm lốp Pirelli Diablo Rosso IV, kích thước 120/70-17 phía trước và 190/55-17 phía sau. Vành xe của thương hiệu Marchesisini nhẹ hơn 2,6 kg so với vành ở bản V4S. Góc tay lái được nâng lên từ 24,5 độ lên 25,75 độ khiến chiều dài cơ sở đã tăng thêm 25 mm. Xe có trọng lượng khô 214 kg. Ducati trang bị hệ thống treo điện tử của Ohlins EC 2.0 có khả năng vận hành tương đương các mẫu sport Panigale V4S và Streetfighter V4S. Hệ thống phanh mượn từ Panigale V4 với đĩa phanh đôi 330 mm ở phía trước với bộ kẹp phanh Stylema Monoblock. Phía sau là đĩa đơn đường kính 265 mm. Xe được trang bị hệ thống ABS vào cua của Bosch. Multistrada V4 Pikes Peak được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo điểm mù tích hợp radar ở phía trước và sau như phiên bản V4 tiêu chuẩn. Multistrada V4 Pikes Peak được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám, kiểm soát nâng bánh trước và bổ sung chế độ lái Race. Ở chế độ Race, hệ thống sẽ giới hạn mức vòng tua tối đa để người lái có thể sang số sớm và nhanh hơn. Bộ sang số nhanh hai chiều giúp thao tác nhanh gọn hơn. Động cơ V4 Granturismo dung tích 1.158 phân khối sản sinh 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 8.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Mức giá cho Multistrada V4 Pikes Peak tại Mỹ là 28.995 USD.<i>nguồn: zing</i>

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.