Tuyến xe buýt điện thứ nhất tại bến xe Mỹ Đình – Khu đô thị Ocean Park Gia Lâm; tuyến thứ hai tại bến xe Giáp Bát – Khu đô thị Smart City. Xe điện được sử dụng do Công ty VinFast sản xuất và lắp ráp tại Tổ hợp sản xuất ô tô tại Hải Phòng, được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, tính năng thông minh và an toàn.
Xe có thiết kế thân thiện với màu xanh lá làm chủ đạo, khẳng định định hướng đầu tư và phát triển hệ sinh thái các phương tiện giao thông thông minh, sử dụng năng lượng xanh, thân thiện với môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng của VinFast mang tên VinBus.
Mẫu xe buýt dự kiến được đưa vào sử dụng.
VinBus có hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai…; Bảng điện tử thông báo điểm dừng sắp tới; WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình, cảnh báo lùi, quan sát khi dừng đỗ…
Tất cả các xe VinBus sẽ được quản lý vận hành thông minh thông qua việc theo dõi tập trung, sạc, kiểm tra an toàn, bảo dưỡng, sửa chữa, vệ sinh tự động tại trạm Depot. Tiêu chuẩn xây dựng các trạm Depot là trên khuôn viên rộng hơn 1ha, với phần mái được trang bị các tấm pin năng lượng mặt trời, đảm bảo cung cấp năng lượng cho hoạt động của Depot, góp phần giảm tải áp lực nguồn điện cho hệ thống điện quốc gia, bảo vệ môi trường.
Dự kiến xe buýt điện cũng áp dụng mức giá vé chung của toàn mạng lưới buýt Thủ đô. Cụ thể, vé lượt từ 7.0000 – 9.000 đồng/lượt; vé tháng cao nhất là 200.000 đồng/tháng, vé cho sinh viên là 100.000 đồng/tháng, miễn phí đối với người cao tuổi.
Theo kế hoạch, trong năm 2021, TP Hà Nội lần lượt đưa 9 tuyến buýt điện vào hoạt động để từng bước đạt được mục tiêu từ 10 đến 20% số lượng đoàn xe buýt trên địa bàn sử dụng nhiên liệu sạch (chạy bằng khí nén CNG, động cơ điện).
Các tuyến buýt này có điểm đầu, điểm cuối bao gồm: Long Biên – Trần Phú – Khu đô thị Smart City; Khu đô thị Smart City – Công viên nước Hồ Tây; Bến xe Giáp Bát – Khu đô thị Smart City; Long Biên – Cầu Giấy – Khu đô thị Smart City; Hào Nam – Khu đô thị Ocean Park; Bến xe Mỹ Đình – Khu đô thị Ocean Park; Mỹ Đình (Hàm Nghi) – Khu đô thị Ocean Park; Khu liên cơ quan sở ngành Hà Nội – Khu đô thị Times City; Khu đô thị Smart City – Vincom Long Biên.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.