Hiện nay, Mỹ vẫn là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới và là thị trường nước ngoài quan trọng nhất để hãng xe điện Việt Nam VinFast hoạt động.
Trong tháng 8, cổng thông tin MarkLines cho biết doanh số VinFast đạt 394 xe. Tính từ đầu năm, hãng đã bán được tổng cộng 1.624 xe, đứng ở vị trí gần cuối trong bảng xếp hạng doanh số.
Cho đến nay, VinFast đã xuất khẩu tổng cộng 2.097 chiếc VF 8 sang thị trường Mỹ theo hai giai đoạn lần lượt là tháng 11/2022 và tháng 4/2023. Trên thực tế, VinFast chỉ bán duy nhất một dòng sản phẩm tại thị trường Mỹ là SUV VF 8 và bắt đầu giao trong tháng 3.

Do đó, doanh số của hãng xe Việt tính đến thời điểm hiện tại không quá tệ, thậm chí nhiều chuyên gia đánh giá số lượng này đạt mức ổn định cho một thương hiệu non trẻ.
Cùng với đó, VinFast cần thêm thời gian để tạo dựng niềm tin với khách hàng Mỹ. VF 8 sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh trong tầm giá 40.000 USD, bao gồm Tesla Model 3, Polestar 2, Volkswagen ID.4, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5.

Sắp tới, khi mẫu SUV cỡ lớn VF 9 chính thức được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, doanh số của hãng xe Việt có thể sẽ tăng nhanh hơn. Ngoài ra, chiến lược của startup xe điện sẽ hướng tới tương lai xa, khi một nhà máy đang xây dựng ở Bắc Carolina (dự kiến vận hành từ năm 2025) sẽ giúp giảm chi phí sản xuất xe điện và giúp khách hàng của hãng xe được hưởng lợi từ ưu đãi thuế từ Chính phủ Mỹ.
Đồng thời, tối 15/8 vừa qua, VinFast đã rung chuông ra mắt sàn Nasdaq Global Select Market, chính thức trở thành công ty niêm yết và sẵn sàng giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ. Điều này mang lại nhiều cơ hội thu hút vốn đầu tư, có thể thúc đẩy tăng trưởng doanh số của thương hiệu trong tương lai.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.