Mặc dù lỡ hẹn tại triển lãm Geneva vì đại dịch Covid-19 thế nhưng mới đây hãng xe Genesis đã chính thức thông báo chốt ngày ra mắt mẫu xe G80 2021. Theo đó, vào ngày 30/3 tới đây, Genesis G80 2021 sẽ được ra mắt theo hình thức trực tuyến.
Ở thế hệ mới Genesis G80 2021 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế thể thao thanh lịch, đơn giản những vẫn đầy xúc cảm. Tương tự như mẫu SUV GV80 2020 mới ra mắt hồi tháng 1, G80 thế hệ thứ hai cũng được trang bị lưới tản nhiệt hình ngũ giác cỡ lớn với các mắt lưới dạng kim cương nổi bật. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha thanh mảnh được chia thành 2 tầng. Thân xe cơ bắp và được trang bị bộ mâm hợp kim 20 inch 5 chấu to bản.
Nội thất của Genesis G80 2021 được thiết kế theo kiểu “Beauty of White Space”. Nhờ đó khoang cabin của G80 được tinh gọn, tạo sự thanh lịch và sang trọng với trung tâm là một dải khe gió điều hòa chia đôi bảng taplo – thiết kế tương tự trên một số mẫu xe gần đây như Honda HR-V. Các chi tiết điểm nhấn nội thất bao gồm cụm màn hình trung tâm 14,5-inch, cụm đồng hồ tốc độ điện tử, vô lăng 2 màu và một màn hình nhỏ hiển thị thông tin của hệ thống điều hòa.
Được biết, thông tin chi tiết về G80 thế hệ mới sẽ được công bố khi xe chính thức ra mắt. Tuy nhiên, có thể chắc chắn Genesis G80 2021 sẽ có nền tảng mới, hệ truyền động và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (có thể tương tự như trên mẫu GV80). Theo đó nhiều khả năng Genesis G80 2021 sử dụng động cơ diesel 3.0L tăng áp sản sinh công suất tối đa 274 mã lực và mô-men xoắn 589 Nm cùng 2 tùy chọn động cơ xăng gồm động cơ 4 xi-lanh, 2.5L tăng áp mạnh 300 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm và động cơ 3.5L tăng áp mạnh 375 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Cả hai động cơ xăng này có thể kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Hiện giá bán xe vẫn chưa được tiết lộ. Sau khi ra mắt, Genesis G80 sẽ cạnh tranh với các đối thủ Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series và Audi A6.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.