Công ty TNHH Phát Triển Công Nghiệp Ô Tô Việt Nam (VAD) – đơn vị phụ trách Nissan Việt Nam – vừa thông báo triệu hồi "xe điện tự sạc" Kicks e-Power. Số xe bị ảnh hưởng là 587 chiếc, thuộc cả hai phiên bản E và V được sản xuất tại Thái Lan trong giai đoạn 18/5/2022 đến 12/5/2023.
Do Nissan Kicks e:Power ra mắt ở Việt Nam vào tháng 11/2022, có thể hiểu rằng các xe trong diện ảnh hưởng thuộc các lô xe đầu tiên được nhập về nước.
Hãng xe Nhật Bản cho biết đợt triệu hồi này nhằm "kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin Li-ion trên xe để tránh lỗi hiển thị đèn cảnh báo hệ thống sai, ảnh hưởng đến việc di chuyển và trạng thái hoạt động của xe".
Cụ thể, lỗi phần mềm điều khiển pin Li-ion có thể khiến hệ thống tính toán trạng thái sạc dao động đột ngột, dẫn đến đèn cảnh báo hệ thống sáng lên. Khi này, xe bị “khoá cứng” và không có lực để lăn bánh, cũng như không thể trở lại trạng thái sẵn sàng hoạt động.
Dù bao gồm mô-tơ điện và động cơ xăng giống tất cả các xe hybrid trên thị trường, nhưng máy xăng trên Kicks e:Power chỉ đóng vai trò sạc pin, trong khi mô-tơ điện đảm nhận 100% quá trình dẫn động bánh xe. Do đó, nếu hệ thống tính toán trạng thái pin hoạt động không chính xác (hết năng lượng), động cơ điện sẽ ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ gây va chạm.
Nissan Việt Nam cho biết họ chưa ghi nhận trường hợp phát sinh gây mất an toàn do hiện tượng này.
Các chủ xe có phương tiện nằm trong diện triệu hồi cần nhanh chóng mang xe đến các cơ sở bảo hành bảo dưỡng ủy quyền của Nissan trên toàn quốc để được kiểm tra, sửa chữa và cập nhật phần mềm hoàn toàn miễn phí. Quá trình kiểm tra và cập nhật dự kiến mất khoảng 35 phút/xe.
Người dùng có thể tra cứu số VIN thông qua đường link sau: <a href="https://vcc.gov.vn/data/ec84ff2e-887c-4a2f-8c60-c919696e3f1d/userfiles/files/ds%20vin%20nissan.pdf">ds vin nissan.pdf</a>
Tại thị trường Việt Nam, Nissan Kicks e:Power được phân phối với hai phiên bản cùng giá bán 789-858 triệu đồng. Chính giá bán vượt tầm mặt bằng chung phân khúc, ngang ngửa nhiều mẫu crossover hạng C khiến những điểm nhấn về công nghệ động cơ trở nên mờ nhạt trong mắt khách hàng Việt.
Xe từng được "xả kho" với mức giảm lên đến 200 triệu đồng tại các đại lý, song không dễ để bắt gặp được Kicks lăn bánh trên đường.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.