Theo thông tin từ Uỷ ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương), Honda Việt Nam (HVN) vừa triển khai chiến dịch triệu hồi mẫu Rebel 1100 liên quan đến nguy cơ chết máy. Có 58 chiếc thuộc diện ảnh hưởng, được sản xuất tại Nhật Bản trong giai đoạn từ tháng 7/2021 đến tháng 9/2022.
Honda Rebel 1100 được phân phối với giá bán lẻ đề xuất là 449.5-499,5 triệu đồng cho hai phiên bản.
Nhà sản xuất cho biết phần mềm điều khiển động cơ (ECU) trên những xe bị triệu hồi “hoạt động không tối ưu ở điều kiện khi xe di chuyển xuống dốc khoảng 40km/h và đóng tay ga hoàn toàn”. Khi tăng ga trở lại, có khả năng xuất hiện lỗi về việc thiết lập điều khiển lượng phun nhiên liệu, gây ảnh hưởng tới vận hành.
Ở tình huống xấu nhất, động cơ có thể đột ngột ngừng hoạt động tại điều kiện nêu trên, gia tăng nguy cơ va chạm cho người điều khiển. Xe vận hành bình thường trở lại nếu người dùng tắt khóa điện đi và bật lại.
Hãng xe Nhật Bản khẳng định chưa ghi nhận trường hợp nào ảnh hưởng đến vận hành hoặc an toàn của xe.
Honda Việt Nam khuyến cáo các chủ sở hữu có xe thuộc diện triệu hồi sớm đưa xe tới các cửa hàng xe phân khối lớn Honda DreamWing hoặc các cửa hàng được ủy nhiệm sửa chữa xe phân khối lớn để khắc phục. Thời gian kiểm tra và cập nhật phần mềm miễn phí hoàn toàn cho mỗi xe dự kiến là khoảng 24 phút.
Honda Rebel 1100 lần đầu ra mắt Việt Nam vào tháng 3/2022, mang thiết kế cruiser lai bobber. Xe được trang bị động cơ 2 xi-lanh, dung tích 1.084cc, cho ra công suất tối đa 86 mã lực và mô-men xoắn 98Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số 6 cấp với côn tay truyền thống và hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp.
Vào cuối năm 2024, HVN từng triệu hồi hai mẫu xe phân khối lớn khác là Africa Twin CRF1100 và Goldwing GL1800. Trong đó, 24 chiếc Africa Twin (2023-2024) cần cập nhật lại phần mềm điều khiển động cơ để khắc phục lỗi liên quan đến tính năng kiểm soát nhấc đầu (wheelie control); 43 chiếc Goldwing GL1800 (2018-2021) cần thay thế bu-lông siết bánh răng truyền động sơ cấp, nhằm khắc phục lỗi động cơ dừng đột ngột khi đang vận hành và không thể khởi động lại.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.