Chính phủ Thái Lan chọn cách giảm giá xe để thúc đẩy mảng ô tô điện

Chính phủ Thái Lan đã xác định mục tiêu giảm giá xe để thúc sản xuất và tiêu thụ ô tô điện tại thị trường ô tô lớn thứ 4 thế giới này. Và để thực hiện việc này, không gì khác sẽ là việc áp dụng chính sách giảm thu

liennguyenliennguyen2 phút đọc 2.8K

Mục tiêu của Bộ Công nghiệp Thái Lan là hạ giá xe chạy điện (EV) xuống mức ngang bằng xe động cơ đốt trong truyền thống và mục tiêu đó sẽ được hiện thực hóa bằng việc giảm thuế nhập khẩu phụ tùng dùng để lắp ráp xe chạy điện tại Thái Lan.

Thái Lan muốn đi trước các nước khác trong khu vực ở chính sách phát triển xe điện

Hiện tại, Bộ Công nghiệp Thái Lan đang được giao tiến hành đánh giá tính khả thi của việc giảm thuế, phí. Kết quả khảo sát sau đó sẽ được chuyển tới Uỷ ban Chính sách Xe chạy điện quốc gia (National Electric Vehicle Policy Committee) để tiếp tục nghiên cứu vào cuối tháng này.

Bộ trưởng Công nghiệp Thái Lan – Suriya Jungrungreangkit cho biết Chính phủ kỳ vọng rất lớn vào việc với các chính sách thuế phù hợp sẽ thúc đẩy nhu cầu mua xe chạy điện của người dân sẽ tăng lên. Hiện xe chạy điện vẫn có giá cao hơn xe động cơ đốt trong truyền thống, trong khi lại có hạn chế về pin, nên chưa thực sự hấp dẫn người tiêu dùng.

Mục tiêu sản lượng xe điện của chính phủ Thái Lan từ nay đến 2030

Ngoài việc giảm thuế nhập khẩu phụ tùng (chiếm tới 80% giá thành phụ tùng ô tô ở Thái Lan), ông Suriya cho biết với một số ưu đãi khác, sẽ giúp giá bán xe điện tại Thái Lan giảm còn mức từ 700.000 – 800.000 baht (tương đương với mẫu Ford Ranger trung bình tại Thái Lan).

Thái Lan hiện đặt mục tiêu đạt tỷ lệ xe chạy điện chiếm 30% (tương đương 750.000 xe) tổng sản lượng ô tô của nước này vào năm 2030.

<i>vnmedia</i>

Tags: #ev
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.