Chiếc xe tải kì quặc của Volkswagen

Những nét thiết kế vuông vức của chiếc xe tải Volkswagen nhìn rất giống… Tesla Cybertruck.

Bình TrầnBình Trần2 phút đọc 3.4K

Là một hãng xe lớn nhất thế giới – Volkswagen – đã tạo ra những chiếc xe với mức độ nhận diện cao cũng như mang tính biểu tượng trong ngành công nghiệp xe hơi.

Tuy nhiên, không phải tất cả các sản phầm của hãng xe Đức đều như vậy, và Volkswagen Basis-Transporter là một trong số đó. Đây có lẽ là một trong những mẫu Volkswagen hiếm nhất từng được sản xuất.

Trong những năm 1970, khi giá xăng cao và nền kinh tế vẫn đang bấp bênh, nhu cầu về những chiếc xe mang tiện ích cơ bản cùng giá cả phải chăng ngày càng tăng. Và đó là lý do thúc đẩy Volkswagen tạo ra Basis-Transporter

Chiếc xe tải này sử dụng hệ thống truyền động của “con bọ” Beetle, nhưng động cơ và hộp số được đặt dưới ca-bin và dẫn động bánh trước. Chiếc xe tải hình hộp hai cửa được trang bị động cơ 1.6L làm mát bằng không khí, có thể đạt tới 50 mã lực và đi kèm hộp số tay 4 cấp. Với kích thước giống một chiếc Volkswagen Jetta hiện đại, chiếc xe có thể đạt vận tốc hơn 76km/h cùng mức tải trọng 1 tấn, Basis-Transporter đáp ứng gần như hoàn hảo cho nhu cầu vận chuyển thời bấy giờ.

Volkswagen Basic-Transporter được lắp ráp tại hai quốc gia là Đức và Mexico từ năm 1975 đến năm 1979. Chỉ có 6.200 chiếc xe được sản xuất và phân phối ở các nước đang phát triển như Mexico, Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan. Volkswagen đã có chỗ đứng tại các quốc gia dó sự thịnh hành của dòng xe Beetle, nên Basic-Transporter cũng được “hưởng ké”.

Khi Volkswagen Basic-Transporter được phân phối, chiếc xe sở hữu những cái tên khác nhau ở mỗi quốc gia mà nó đặt chân tới. Ở Philippines, họ gọi chiếc xe là “Trakbayan”, có nghĩa là “xe tải đồng quê”. Tại Indonesia, nó được bán với cái tên “Mitra”, có nghĩa là “đối tác”, và có hình dạng mui xe được mượn từ Volkswagen Bus.

Do hạn chế vận hành và phân phối tới các quốc gia nhất định, các mẫu Volkswagen Basis-Transporter còn nguyên vẹn rất hiếm trên toàn thế giới. Nếu một ngày bạn nhìn thấy một chiếc Volkswagen Basic-Transporter trên đường phố, chắc chắn đó sẽ là một ngày đặc biệt của bạn.

Bình Trần

Được viết bởi

Bình Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.