Trong cuộc phỏng vấn mới đây với Motortrend, Mate Rimac, tân giám đốc điều hành công ty hypercar Bugatti-Rimac chia sẻ về hướng phát triển của thương hiệu siêu xe Pháp sau khi sáp nhập với hãng xe điện Croatia.
Bên cạnh dự định phát triển một mẫu siêu xe điện, vị CEO còn muốn tạo nên hàng loạt model khác biệt mang logo Bugatti. “Có thể là một chiếc SUV, coupe mui dài hoặc một cái gì đó hoàn toàn điên rồ mà không ai nghĩ đến”, Mate Rimac nói.
Bugatti có thể tham gia vào phân khúc siêu SUV. Ảnh: Carbuzz.

Có thể thấy, supercar gầm cao là phương án được quan tâm nhất trong bối cảnh nhiều hãng xe đình đám đã và đang cạnh tranh ở phân khúc này. Bên cạnh 2 mẫu SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan và Bentley Bentayga, Lamborghini Urus cũng là dòng xe gầm cao đắt đỏ được giới nhà giàu ưa chuộng.
Dù vậy, sẽ cần nhiều năm để mong muốn của Mate Rimac trở thành sự thật. Bugatti và Rimac còn đang trong giai đoạn hoàn tất thủ tục thành lập liên doanh mới.
Sản phẩm thương mại đầu tiên của Rimac là siêu xe điện Nevera được ra mắt hồi tháng 6. Trong khi đó, Bugatti là một trong những hãng siêu xe hàng đầu thế giới với hàng loạt model có giá bán triệu USD.
<i>nguồn: zing</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.