Đầu tháng 7, trạm sạc mới tại Bến xe Đuôi Cá (785 Trương Định, Hà Nội) dù mới đi vào vận hành nhưng đã nhanh chóng thu hút đông đảo khách hàng sử dụng xe điện trong khu vực.
Với 15 trụ sạc siêu nhanh 120 kW, trạm có thể phục vụ đồng thời 30 xe cùng một lúc, trở thành một trong những điểm sạc có quy mô lớn nhất tại khu vực phía Nam Hà Nội. Mỗi trụ đều được trang bị hai cổng sạc CCS2 với công suất lên tới 120kW.

Trạm hỗ trợ toàn bộ dải sản phẩm xe điện VinFast hiện nay, bao gồm VF 3, VF 5, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.
Trạm sạc có thiết kế thông minh giúp tối ưu không gian, đảm bảo lối đi lại thông thoáng và chỗ đỗ xe rộng rãi cho các phương tiện ra vào.
Theo ghi nhận thực tế, nhiều tài xế xe dịch vụ - vốn có nhu cầu nạp điện nhanh chóng và liên tục – đã nhanh chóng trở thành khách hàng thân thiết tại điểm sạc này. Việc bổ sung trạm tại khu vực này cũng giúp chủ xe có thêm lựa chọn thuận tiện và phù hợp hơn.

Với hệ thống trạm sạc V-Green đã phủ rộng khắp các tỉnh thành, tài xế có thể dễ dàng lên kế hoạch di chuyển liên tỉnh thông qua việc tra cứu trạm sạc trên website hoặc ứng dụng.
Một số chủ xe không chỉ bày tỏ sự hài lòng với trạm sạc nhanh quy mô lớn, mà còn mong muốn mô hình trạm sạc nhượng quyền sẽ được nhân rộng, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng xe điện.

Ngoài trạm sạc này, V-Green đang liên tục triển khai nhiều trạm sạc với số lượng lớn trụ siêu nhanh tại các địa điểm khác ở Hà Nội như bãi đỗ xe Minh Khai (gần ga Nhổn), 131 Nguyễn Phong Sắc, bến xe Yên Nghĩa, bến xe Giáp Bát… Chỉ trong tháng 6, đơn vị đã đưa vào sử dụng thêm 9.000 cổng sạc xe điện trên toàn quốc, bao gồm khoảng 20 trạm lớn với hơn 40 cổng sạc 120kW mỗi trạm, có trạm có tới 84 cổng.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.