Croatia Rimac là nhà sản xuất mới nổi trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, với hướng đi chính tập trung ở mảng xe điện. Thành lập vào năm 2009 tại Croatia, nhưng chỉ trong vòng một thập kỷ phát triển Rimac đã nổi danh trong lĩnh vực siêu xe chạy điện nhờ các phát kiến về pin, mô tơ điện và ứng dụng kiểm soát thông minh.
Bugatti chính thức về với hãng xe điện Croatia Rimac – Ảnh: Verge.

Mối lương duyên giữa Volkswagen và Rimac bắt đầu từ năm 2018, khi Tập đoàn xe Đức thông qua Porsche (thương hiệu trực thuộc Volkswagen và đang trực tiếp điều hành Bugatti) đầu tư mua 10% cổ phần của hãng xe điện Croatia.
Sau 3 năm hợp tác, Volkswgen đã nhượng lại thương hiệu siêu xe nổi tiếng nước Pháp Bugatti cho Rimac, như một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy chiến lược phát triển siêu xe chạy điện, với mục tiêu kết hợp kinh nghiệm của Bugatti trong lĩnh vực siêu xe và thế mạnh sáng tạo của Rimac trong lĩnh vực ô tô điện.
Bugatti về với hãng xe Croatia theo hình thức liên doanh góp vốn giữa Rimac với Porsche dưới tên chung Bugatti Rimac và văn phòng đặt tại Zagreb (Croatia). Tuy nhiên, hai thương hiệu Rimac và Bugatti vẫn sẽ tồn tại độc lập. Rimac chiếm giữ 55% cổ phần trong liên doanh Bugatti Rimac, phần còn lại thuộc về Porsche. Hiện, Porsche cũng đang sở hữu 24% cổ phần của Rimac.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.