Bộ đôi Kawasaki Ninja 400 và Z400 bị triệu hồi

Kawasaki Ninja 400 và Kawasaki Z400 bị yêu cầu triệu hồi để xử lý lỗi, tránh nguy cơ hỏng động cơ cũng như gây rắc rối cho người sử dụng.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3.4K

Kawasaki Ninja 400 và Kawasaki Z400 là những mẫu xe rất được ưa chuộng tại thị trường Châu Á bởi sở hữu thiết kế đẹp mắt, giá bán hợp lý và cho người lái những cảm xúc cơ bản nhất trên xe mô tô. Thế nhưng, mới đây thì cặp đôi này vừa phải chịu thông tin triệu hồi vì lỗi tăng cam có khả năng gây nguy hiểm cho khối động cơ.

Kawasaki Z400 và Ninja 400 đều sử dụng động cơ xy-lanh đôi dung tích 399 phân khối cho công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng tua/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp cho khả năng di chuyển êm ái và đủ lực cho các cung đường tại Việt Nam.

Lỗi tăng cam trên Kawasaki Ninja 400 gây tiếng kêu cho động cơ

Theo công bố của hãng, cặp đôi xe Kawsaki Ninja 400 được sản xuất trong lô hàng 109.06-109.10 và Kawasaki Z400 được sản xuất trong lô hàng 109.06-109.10 đều nằm trong diện bị triệu hồi. Lỗi được phát hiện trên xe thuộc về bộ phận tăng cam khi hoạt động không đúng với mức đo tiêu chuẩn. Tăng cam trên xe thuộc lô hàng trên có hiện tượng đẩy thanh tì cam quá căng nên dẫn đến hiện tượng xích cam bị căng quá mức. Hiện tượng này sẽ dẫn đến việc máy bị kêu lớn ở đầu bò cũng như dễ chết máy khi tăng giảm ga đột ngột.

Những xe bị dính lỗi sẽ được thay thế tăng cam miễn phí

Để xử lý lỗi này, chủ nhân của những chiếc xe Kawasaki 400 có trong lô sản xuất trên hãy liên hệ với đại lý Kawasaki gần nhất để thực hiện thay thế tăng cam, đảm bảo độ bền cho khối động cơ cũng như trải nghiệm của người lái.

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.