Mới đây, phiên bản Cruiser Touring đặc biệt đến từ nước Đức vừa chính thức được ra mắt tại Châu Âu. Theo đó, mẫu xe cổ điển BMW R18 được nâng cấp thêm rất nhiều phụ kiện hoành tráng để trở thành một mẫu xe Touring có khả năng cạnh tranh sòng phẳng với Harley-Davidson cả về mặt thẩm mỹ cũng như hiệu năng sử dụng.
BMW R18 B 2022 chính thức ra mắt tại Châu Âu

Điểm qua một số thông số của BMW R18 B 2022, mẫu xe này sử dụng các trang bị và sức mạnh cơ bản giống với BMW R18 bản tiêu chuẩn. Trong đó, bộ khung Twin Loop Steel, hệ thống phanh đĩa đôi trước, khối động cơ Boxer xy-lanh đôi đối xứng với dung tích 1.802cc, sản sinh công suất cực đại đến 91 mã lực tại 4.750 vòng tua/phút và mô-men xoắn cực đại 157 Nm tại 4000 vòng/phút vẫn sẽ được giữ nguyên.
Về cơ bản, xe được giữ nguyên khung sườn, động cơ như BMW R18

Tuy nhiên, BMW R18 B 2022 lại được hãng xe Đức trang bị thêm một loạt thay đổi phục vụ mục đích Touring như yên xe phân tầng dày và mềm hơn, chắn bùn phía sau dài, hành trình giảm xóc sau tăng lên 30% (120mm) để hấp thụ lực tác động tốt hơn. Trên xe, dung tích bình xăng tăng từ 18L lên 24L và bổ sung 2 thùng hông với sức chứa mỗi thùng 27L. Tất cả khiến trọng lượng xe lên đến con số 398kg.
BMW R18 B được trang bị thêm yên dày, thùng hông hoành tráng

Ngoài ra, BMW R18 B còn sở hữu một bộ Faring hoành tráng phía trước giúp cản gió và bụi cho người ngồi trên xe. Bổ sung đồng hồ hiển thị màu TFT lớn với kích cỡ 10.25 inch có khả năng hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Xe vẫn sẽ sở hữu 3 chế độ lái bao gồm Rain, Road, Rock cùng hệ thống điện tử cao cấp Automatic Stability Control, Engine Drag Torque Control, Reverse Assist Manoeuvring, Hill Start Control.
Bố sung vào BMW R18 B 2022 là bộ màn hình đẹp mắt và hiện đại

Theo công bố, giá bán của phiên bản BMW R18 B 2022 tại Châu Âu được đặt ở mức 21.495 USD tương đương với khoảng 495 triệu đồng và sẽ chính thức lên kệ từ tháng 8/2021 này.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.