Động cơ mới được đặt tên là M58B30M2 và sẽ được cải tiến dựa trên động cơ sáu xi lanh thẳng hàng 3.0 lít mà nhà sản xuất ô tô Đức đã chế tạo từ năm 2015. Động cơ hiện tại đang được trang bị cho các mẫu xe gồm X5 xDrive40i, X7 xDrive40i, 540i, 640i, 740i và 840i với công suất 335 mã lực. Một phiên bản tinh chỉnh của động cơ này sử dụng cho Toyota Supra, Z4 M40i, M340i, X3 M40i, X4 M40i, M440i và M240i có công suất 382 mã lực.

Một báo cáo từ BMW Blog cho biết động cơ B58 mới sẽ dựa trên biến thể 335 mã lực hiện tại và được cải thiện hiệu năng lên mức 370 mã lực. BMW cũng sẽ sử dụng động cơ B58 mới này để thay thế cho biến thể 382 mã lực. BMW Blog suy đoán rằng động cơ mới của BMW sẽ mạnh tới 400 mã lực thay vì chỉ 370 mã lực. Bên cạnh đó, cỗ mày này còn được hưởng lợi từ nhiều nâng cấp khác như hệ thống làm mát tốt hơn và có thể là cả bộ tăng áp lớn hơn và ống nạp được cải tiến.

BMW hiện chưa công bố mẫu xe mới nào sẽ sở hữu động cơ B58, BMW Blog hy vọng 540i và 740i mới sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng khối động cơ mới này.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.