BMW 5-Series 2021 tiếp tục lộ diện trên đường chạy thử

Phiên bản nâng cấp giữa dòng đời (facelift) của dòng sedan hạng trung BMW 5-Series vừa tiếp tục lộ diện khi chạy thử nghiệm tại “địa ngục xanh” Nurburgring với lớp ngụy trang ngày càng thưa thớt dần.

Cau HaCau Ha3 phút đọc 2.4K

Phiên bản cập nhật giữa dòng đời của BMW 5-Series thế hệ thứ 7 (mang mã hiệu G30) đã không ít lần lộ diện trên đường chạy thử. Sau lần rò rỉ ảnh nội thất mới nhất hồi đầu tháng, mẫu sedan tầm trung của BMW vừa tiếp tục xuất hiện tại trường đua Nurburgring với hai cấu hình khác nhau và lớp ngụy trang đã được gỡ bỏ tương đối nhiều.

Nguyên mẫu đầu tiên trên đường chạy thử là cấu hình Touring với lớp sơn ngoại thất xanh thẫm. Lớp ngụy trang ở phần đầu xe vẫn còn khá kín kẽ nhưng có thể thấy thiết kế đèn pha đã được tiết lộ nhiều hơn với đồ họa mới và dải đèn LED chạy ban ngày rõ rệt hơn. Theo quan sát, lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng trên 5 Series mới sẽ không gia tăng kích thước như xu hướng gần đây trên các mẫu xe của BMW.

Nguyên mẫu thử nghiệm còn lại là cấu hình sedan cũng sở hữu nước sơn đồng màu, bộ la zăng ẩn giấu các kẹp phanh kích thước lớn. Theo nhận định của <i>Motor1</i>, đây không phải là phiên bản hiệu suất cao M5 mà là phiên bản động cơ diesel với gói trang bị M Performance. Phiên bản M550d là một dự đoán triển vọng.

Về hệ truyền động, 5-Series facelifted dự kiến sẽ được trang bị một một tùy chọn hệ truyền động hybrid. Phiên bản này hiện đang có tên gọi tạm thời là BMW 545e xDrive, chia sẻ cùng hệ truyền động plug-in với BMW 745e xDrive iPerformance, đồng nghĩa với việc dưới nắp capo sẽ là một khối động cơ turbo 3.0L kết hợp với một mô tơ điện mang lại công suất tổng là khoảng 375 mã lực.

BMW 5-Series facelift 2020 có thể ra mắt sớm nhất ngay cuối năm nay nhưng có lẽ thương hiệu Đức sẽ chờ một triển lãm lớn vào đầu năm sau, có thể là Geneva vào tháng 3.

Bên trong khoang nội thất, bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm của chiếc G30 5-Series sẽ được trang bị những công nghệ mới nhất của BMW như màn hình thông tin giải trí hiện đại hơn với kích thước 12,3 inch vẫn thường thấy trên những mẫu xe khác như chiếc 8-Series cũng như một màn hình cảm ứng mới và lớn hơn một chút cho hệ thống thông tin giải trí.

Tags: #BMW
Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.