Bước sang thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, 1-Series đã được hãng xe sang nước Đức nâng cấp toàn diện cả thiết kế nội lẫn ngoại thất. Những thay đổi về mặt ngoại hình khiến 1-Series sở hữu phong cách mang hơi hướng mẫu SUV cùng nhà X2, sở hữu nhiều chi tiết khác biệt so với bản tiền nhiệm.

Nổi bật ở phần đầu xe vẫn là tản nhiệt hình quả thận cỡ lớn đặc trưng của BMW bên cạnh cặp đèn pha với thiết kế sắc sảo, góc cạnh, khá giống trên X2, cản trước hầm hồ. Trong khi đó, đèn hậu LED cỡ lớn và bộ khuếch tán gió đơn giản.


Các phiên bản 116 và 118 trang bị mâm hợp kích thước 18 inch và có ống xả đơn. Trong khi đó bản M135i cao cấp nhất sử dụng la-zăng cỡ 19 inch tạo hình 5 chấu kép và 2 ống xả trông thể thao hơn.




















BMW cho biết thiết kế cũng như hình dáng mới của 1-Series cho phép không gian nội thất của mẫu xe được mở rộng đáng kể. Khoảng để chân ở hàng ghế sau tăng lên 33 mm, khoảng cách từ trần xe tới đầu nới rộng thêm 19 mm. Cùng với đó, thể tích khoang hành lý khi dựng hai hàng ghế giờ đây tăng lên 380L, lớn hơn phiên bản cũ 20L, con số này tăng lên 1.200L khi gập hoàn toàn hàng ghế sau.

Lần đầu tiên, BMW trang bị cho 1-Series cửa sổ trời chỉnh điện. Khoang nội thất cũng được bổ sung thêm một số hộc để đồ tiện dụng, ví dụ như hộc ở khu vực bệ tì tay trung tâm, ngay trên cần số có tính hợp tính năng sạc không dây.












Hệ thống thông tin giải trí đời 7.0 mới nhất được tích hợp lên màn hình 10,25 inch trên 1-Series, bên cạnh là bảng đồng hồ kỹ thuật số lớn tương đương. Nếu muốn sở hữu thêm màn hình HUD 9,2 inch trên kính lái, khách hàng sẽ phải chi trả thêm cho tùy chọn này.
Ở thời điểm ra mắt tại thị trường châu Âu, BMW 1-Series sở hữu 3 tùy chọn máy dầu, 2 máy xăng. Bản tiêu chuẩn máy dầu là 116d, công suất 116 mã lực, hai biến thể máy dầu còn lại là 118d và 120d trong khi phiên bản cao cấp nhất M135i xDrive máy xăng sử dụng động cơ 6 xy-lanh 302 mã lực. Tùy chọn hộp số cho máy dầu bao gồm sàn 6 cấp trên các phiên bản 116d, 118d và 118i. Hai phiên bản 116d và 118i có thêm tùy chọn hộp số ly hợp kép 7 cấp, trong khi bản 118d và 120d xDrive có thêm hộp số tự động 8 cấp Steptronic. Bản cao cấp nhất M135i chỉ đi kèm hộp số tự động 8 cấp.












Hàng loạt trang bị an toàn có mặt trên BMW 1-Series bao gồm hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, Hỗ trợ giữ làn, Cruise Control thông minh, Cảnh báo va chạm sau, Trợ lý hỗ trợ đỗ xe và camera sau.
BMW 1-Series sẽ chính thức mở bán vào tháng 9 tới với mức giá hiện chưa được tiết lộ.



























Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.