Vincent Yu, chủ một doanh nghiệp ở Richmond, British Columbia, luôn mê xe. Nhưng khi Yu có kế hoạch mua một chiếc Rolls-Royce mới, Gloria Yu, con gái anh, có những suy nghĩ khác.
Trong khi người bố hào hứng nói về sự tuyệt vời của chiếc xe, cũng như sức mạnh và sự tốn xăng, thì Gloria chỉ băn khoăn về việc cỗ máy này gây ô nhiễm cho trái đất ra sao.

Nhưng Yu vẫn mua mẫu siêu sang, còn Gloria thì từ chối ngồi vào xe để được chở đi chơi - điều khiến Yu thay đổi cách nghĩ về những chiếc xe động cơ xăng làm ô nhiễm khí hậu. Và người đàn ông vốn là thợ kỹ thuật tự lập ra một nhiệm vụ đặc biệt: biến chiếc Rolls-Royce thành xe điện.
Yu tìm hiểu, học hỏi về pin xe điện và tìm linh kiện để tái tạo công nghệ. Tất cả đều tốn kém và đầy gian khổ. "Rất, rất khó khăn", Yu trả lời phỏng vấn tại garage. Người đàn ông này đã trải qua nhiều chuyến bay tới Mỹ, Nhật Bản và Đức để mua linh kiện.
Gloria nói rằng cô và mẹ đã chuyển ra khỏi nhà sau một năm dự án bắt đầu bởi quá căng thẳng khi Yu không thể làm động cơ hoạt động. Sau 4 năm, vào mùa thu 2021, Yu đã thành công.
"Một ngày, ông nhắn tin cho chúng tôi, nói 'Ồ bố làm được rồi!'. Còn chúng tôi thì giống như 'Làm được gì cơ?. Còn ông nói "Bố đã chuyển đổi được chiếc xe'", Gloria kể lại. Gloria và mẹ lại trở về nhà.
Lúc này, Yu đang có kế hoạch chuyển một chiếc Rolls-Royce khác thành xe điện, trong quá trình ra mắt thương hiệu kinh doanh mới, Mars Power - chuyên biến những mẫu xe ngốn xăng sang xe điện.

"Tôi rất, rất hạnh phúc. Rất rất hạnh phúc", Yu nói. Còn Gloria giờ đây không có vấn đề gì với việc ngồi vào ghế hành khách của chiếc Rolls-Royce và được bố chở đi đây đó. "Con rất thích nó. Con tự hào về bố", cô gái nói.
Chiếc Wraith dùng động cơ điện của Yu có thể chạy được 500 km chỉ với một lần sạc.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.