Đây là chiếc xe hybrid với công suất 803 mã lực và được vinh dự sử dụng tên gọi đã đi vào huyền thoại và gắn liền với lịch sử hãng “Bò tót” nước Ý.Điểm đáng chú ý của xe mới là thời gian tăng tốc 0-96km/giờ là chưa tới 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 355 km/giờ. Thậm chí, xe có thể đạt tới 200km/giờ từ vị trí đứng yên trong vòng 9 giây – tức ấn tượng hơn cả những siêu xe hơn 1.000 mã lực với động cơ đốt trong truyền thống.
Để làm được điều này, động cơ V12 6.5L trên Countach LPI-800-4 được kết hợp với mô tơ điện 48 volt tạo ra hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tổng công suất 803 mã lực. Động cơ xe được đặt lùi về phía sau.Bên cạnh đó, bí quyết quan trọng hơn cả góp phần vào khả năng tăng tốc “khủng” của xe là “siêu tụ điện” mà Lamborghini cho biết có thể cấp nguồn điện mạnh gấp ba lần pin lithium ion cùng trọng lượng.Cùng với đó, mô tơ điện được gắn thẳng vào hộp số để gìn giữ cảm giác lái đầy cảm hứng của động cơ V12. Tốc độ tối đa 355 km/giờ.Song song với sức mạnh, Countach LPI-800-4 cũng cắt giảm đáng kể về trọng lượng. Hầu hết khung và vỏ của xe đều được làm bằng vật liệu sợi carbon.Về ngoại hình, mặt tiền của xe có nhiều đường nét hoài cổ, gợi nhớ tới Countach của thế kỷ trước. Tuy nhiên, phần đuôi xe hầu như không khác biệt với Lamborghini Aventador, khiến nhiều ý kiến chỉ trích sự lười biếng của đội ngũ thiết kế nhà Lamborghini. Điều này là không lạ, bởi Countach 2022 có nhiều thứ “mượn” từ Aventador. Tuy nhiên, mẫu xe mới không được nâng cấp trực tiếp từ Aventador, mà thực tế được “độ” lại từ kết cấu của Lamborghini Sian FKP 37 – một biến thể sản xuất giới hạn cũng có nguồn gốc từ… Aventador.



Được biết, sẽ chỉ có 112 chiếc Countach LPI-800-4 2022 xuất xưởng.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.