Bê bối gian lận đang gây ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động sản xuất và doanh số của Toyota tại Nhật Bản. Và trong một nỗ lực nhằm cải tổ quy trình và xiết lại hệ thống quản lý chất lượng, Toyota đã có hàng loạt thay đổi quan trong trong một bản kế hoạch vừa được công bố.
Toyota đã nộp một bản báo cáo chi tiết về kế hoạch sửa sai này, theo hướng quy trách nhiệm và tập trung quản lý hơn, bao gồm hàng loạt các quy định mới, phương pháp mới, cùng với việc bổ sung trách nhiệm vào quy trình cấp chứng nhận.

Theo đó Giám đốc Công nghệ và Giám đốc chất lượng toàn cầu của Toyota sẽ là đưa ra các quyết định trong quá trình phát triển các mẫu xe và là tiếng nói cuối cùng trong việc cấp chứng nhận sản phẩm. Tiếp đến, với vai trò là lớp bảo vệ thứ hai, Giám đốc Pháp lý của tập đoàn sẽ kiểm tra, rà soát các quy trình và báo cáo lên giám đốc rủi ro.
Trong thông báo, Toyota cũng thừa nhận đã buông lỏng quản lý ở nhiều cấp quản lý khác nhau và cam kết sẽ cải thiện tình hình: "Toyota đã nhận ra rằng công tác quản lý chưa đủ sâu sát trong hoạt động (cấp chứng nhận đủ tiêu chuẩn chất lượng), và nhiều lĩnh vực trong hoạt động cấp chứng nhận của công ty cần phải cải thiện; như hệ thống quản lý dữ liệu, hay việc thiết lập các nguyên tắc và quy trình rõ ràng. Toyota sẽ rà soát lại toàn bộ cơ chế và các hệ thống để đảm bảo hoạt động cấp chứng nhận phù hợp hơn, lưu tâm những bất thường, và có hành động kịp thời thông qua việc phối hợp giữa các cấp quản lý và nhân sự trực tiếp".

Dự kiến những mẫu xe bị ảnh hưởng do gian lận kết quả thử nghiệm an toàn như Yaris Cross, Corolla Axio, và Corolla Fielder... sẽ được phép quay trở lại sản xuất vào tháng 9 tới đây.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.