Bắt gặp Porsche 911 GT3 RS 2022 “tập luyện” tại Nurburgring

Bị bắt gặp khi đang “tập luyện” tại địa ngục xanh Nurburgring, dù bị che phủ bởi nhiều lớp decal trên thân xe, ta vẫn có thấy được thiết kế vô cùng mạnh mẽ và hung hãn của chiếc 911 GT3 RS thế hệ 992 này.

Điểm nhấn nổi bật nhất và dễ thấy nhất đó chính là cánh gió khổng lồ ở phần đuôi xe, điểm nhấn phong cách rõ ràng của 911 GT3 RS. Qua những video gần đây, có thể thấy chiếc cánh gió này là tuyệt tác của Porsche khi đây là một cánh gió có thể thay đổi góc tới để tăng lực ép khi vào cua và giảm lực cản khi tăng tốc trên đường thẳng. Toàn bộ quy trình thay đổi này đều hoàn toàn tự động, không cần đến sự can thiệp của người lái.

Phần đầu xe của 911 GT3 RS nổi bật với ba khe hút gió lớn, những khe hút gió này thậm chí còn lớn hơn so với hiên bản 911 GT3 tiêu chuẩn. Ngoài ra, ta còn thấy phần cản trước một lớp decal đen, rất có thể khi chính thức ra mắt, chiếc xe này sẽ có cánh gió phía trước, cùng như khe gió làm mát cho hệ thống phanh sẽ lớn hơn so với 911 GT3.

Decal đen cũng xuất hiện ở chắn bùn sau, có vẻ Porsche đang cố gắng che đi thiết kế khe thoát gió ở phía sau, tương tự trên chiếc 911 Turbo hiện tại. Bên dưới đuôi xe là một bộ khuếch tán gió cỡ lớn cùng điểm nhấn là cặp ống xả cỡ lớn nằm chính giữa. Nắp máy cũng có thêm những cánh gió nhỏ nhằm hướng gió vào trong khoang động cơ, giải nhiệt cho khối động cơ boxer 6xy-lanh dung tích 4.0L, công suất 520 mã lực. Động cơ này có mức redline lên đến 9.500 v/p.

Ngoài ra, qua những hình ảnh ta còn thấy nội thất của Porsche 911 GT3 RS sở hữu khung chống lật và bộ ghế đua Recaro có phần đệm đỡ ở cổ và đầu rất lớn và cao, tương tự nhưu một chiếc xe đua đích thực. Quả không ngoa nếu nói 911 GT3 RS là đích thực là một chiếc xe đua được “hợp pháp hóa” để chạy phố.

Porsche 911 GT3 RS mới sẽ ra mắt vào cuối năm 2021 hoặc đầu năm 2022. Những chiếc xe đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào đầu năm sau.