Volkswagen đang chuẩn bị lên kệ Tiguan thế hệ tiếp theo. Nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu rất nhiều về mẫu xe này, nhưng vẫn chưa tiết lộ các thông tin chi tiết. Do đó, một bản dựng mẫu xe dựa trên lần xuất hiện gần nhất của chiếc crossover mang lớp ngụy trang sẽ cung cấp cho giới mộ điệu những cái nhìn trực quan đầu tiên.
Tiguan thế hệ tiếp theo có kiểu dáng mượt mà hơn so với bản tiền nhiệm, với lưới tản nhiệt mở rộng phía dưới ở cản trước. Bản dựng mới loại bỏ lớp ngụy trang cuối cùng, để lộ một thanh ánh sáng rộng giữa đèn pha phía trước.

Hình ảnh mô tả phần đuôi xe của chiếc VW mang đến cho chiếc SUV một bộ phận đèn hậu dày, có chiều rộng tối đa, được phát hiện trên một mẫu hoàn toàn không che chắn trong một buổi chụp ảnh. Việc thiếu lớp ngụy trang để lộ thiết kế cản sau hình hộp.
Hiện không có hình ảnh hiển thị nội thất của Tiguan, nhưng chúng không cần thiết. Trong thời gian hé lộ thiết kế ngoại thất cải tiến của chiếc crossover vào đầu tháng này, Volkswagen cũng giới thiệu về cabin.
Chiếc SUV có màn hình lớn chạy ngang trên bảng điều khiển, dành cho các chức năng thông tin giải trí sẽ có kích thước 12,9 và 15,0 inch, tùy thuộc vào phiên bản. Một màn hình nhỏ hơn 10,25 inch sẽ nằm phía sau vô lăng, có chức năng như màn hình hiển thị của người lái.
Tiguan sẽ dựa trên phiên bản cập nhật của nền tảng hiện có được gọi là kiến trúc MQB EVO. Volkswagen tiết lộ rằng mẫu crossover mới sẽ lớn hơn mẫu xe cũ nhưng không nhiều. Nó dài hơn 1,25 inch và cao hơn 0,2 inch, trong khi chiều dài cơ sở và chiều rộng không thay đổi.

Hiện chưa có thông tin chính thức về hệ thống truyền động của mẫu xe này. Tuy nhiên, giới mộ điệu hy vọng nó sẽ sử dụng các loại động cơ hybrid xăng, diesel và plug-in hybrid với các tùy chọn dẫn động cầu trước và tất cả các bánh có sẵn ở bản tùy chọn.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.