Audi Việt Nam triệu hồi hàng trăm ô tô tại Việt Nam do hiển thị sai mức nhiên liệu

Audi Việt Nam cho biết có tới 248 chiếc Audi A6 và A7 thuộc diện triệu hồi do cảm biến nhiên liệu gặp lỗi, dẫn đến hiển thị sai mức nhiên liệu còn lại trong bình.

An TrầnAn Trần2 phút đọc 2.6K

Ngày 29/8, Audi Việt Nam gửi thông báo tới nhiều đơn vị truyền thông và khách hàng về việc tiến hành triệu hồi 248 chiếc xe Audi A6 và A7 được sản xuất từ 01/01/2019 - 14/12/2022, thuộc diện nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.

Trong quá trình nghiên cứu, Audi đã phát hiện ra lỗi ở cảm biến nhiên liệu trên một số xe Audi A6 và A7 sản xuất trong thời gian trên.

Cụ thể, cảm biến nhiên liệu có thể đã bị mắc kẹt ở ống thông hơi trong thùng chứa nhiên liệu do khoảng cách quá nhỏ. Bởi vậy, cảm biến sẽ không phát hiện được sự sụt giảm mức nhiên liệu trong quá trình vận hành xe. Điều này dẫn đến mức nhiên liệu còn lại được hiển thị trên đồng hồ táp lô không còn chính xác.

Trong trường hợp xe bị lỗi trên, xe sẽ đột ngột dừng lại khi người lái sử dụng hết nhiên liệu trong bình.

Bên cạnh đó, đợt triệu hồi lần này của Audi Việt Nam còn có thêm 197 chiếc Audi Q2 sản xuất từ 01/01/2017 đến 29/05/2021. Những chiếc Q2 bị triệu hồi do lỗi ốp nhựa hông (tấm ốp trang trí bên ngoài cột C) có thể bị tách ra một phần trên xe.

Ở tình huống xấu nhất, tấm ốp này có thể bị rơi ra khi xe vẫn đang di chuyển và gây nguy hiểm cho các phương tiện khác đang lưu thông.

Theo Audi Việt Nam, những chiếc A6, A7 và Q2 bị ảnh hưởng sẽ được thu hồi để kiểm tra và và khắc phục theo chương trình triệu hồi công bố.

Hiện tại, Công ty Cổ phần Liên Á Quốc tế, nhà phân phối chính thức của Audi tại Việt Nam đang tiến hành liên lạc tới các chủ xe thuộc diện ảnh hưởng thông qua hệ thống quản lý quan hệ khách hàng.

Khách hàng sẽ thực hiện việc triệu hồi kỹ thuật vào thời gian thuận tiện. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 2 giờ cho mỗi xe. Ngoài ra, các chủ xe cũng không phải trả thêm bất kỳ chi phí nào.

Chương trình triệu hồi của Audi Việt Nam sẽ diễn ra từ ngày 28/08/2023 cho đến hết ngày 30/09/2026.

An Trần

Được viết bởi

An Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.