Audi và Porsche sẵn sàng chia sẻ nền tảng xe thể thao chạy điện với các hãng khác

Khoản đầu tư khổng lồ cần cho việc nghiên cứu và phát triển xe điện sẽ là nhân tố khiến nhiều hãng xe hiện nay cân nhắc đến việc chia sẻ nền tảng khung gầm PPE hoàn toàn mới của Audi và Porsche nhằm tiết kiệm chi phí.

Cau HaCau Ha3 phút đọc 2.6K

Tập đoàn Volkswagen vừa tiết lộ ý định chia sẻ rộng rãi nền tảng xe điện PPE, hiện đang được Porsche và Audi đồng phát triển, với các hãng xe khác. Trao đổi với <i>Bloomberg</i> trong một cuộc họp báo gần đây tại Munich, Đức, ông Ulrich Widmann, người đứng đầu bộ phận phát triển của Audi trong dự án nền tảng xe điện PPE, xác nhận thương hiệu Đức đang có những cuộc đàm phán với các nhà sản xuất ô tô khác.

“Chúng tôi đã có vài cuộc trao đổi nhỏ với những hãng xe tỏ ra hứng thú. Việc chia sẻ rộng rãi nền tảng cấu trúc mới với các nhà sản xuất khác nhằm tạo hiệu ứng về mặt quy mô là cách duy nhất để đạt được những thay đổi tích cực trong mảng điện hóa ô tô, cả về mặt kinh tế lẫn hệ sinh thái xe điện”, Widmann cho biết. Nhà phân tích Michael Dean từ Bloomberg Intelligence cho rằng một số hãng xe với quy mô nhỏ hơn có thể được hưởng lợi từ việc chia sẻ nền tảng PPE của Audi và Porsche thay vì phát triển một nền tảng riêng khá tốn kém.

Ông cho biết khoản đầu tư khổng lồ phải bỏ ra cho việc nghiên cứu và phát triển xe điện sẽ là nhân tố khiến nhiều hãng xe hiện nay cân nhắc đến lựa chọn này, bao gồm cả những tên tuổi đình đám như Aston Martin, McLaren và Maserati. Giữa những hãng xe kể trên, Aston Martin là ứng cử viên có nhiều khả năng sẽ xem xét việc chia sẻ nền tảng với Audi và Porsche hơn cả, trong khi McLaren có thể sẽ vẫn muốn tiếp tục duy trì hệ thống khung gầm sợi carbon Monocage cho các mẫu xe của mình trong tương lai còn Maserati dự kiến ​​sẽ sử dụng các nền tảng xe điện từ Tập đoàn mẹ FCA.

Audi cho biết, nền tảng PPE nhìn chung sẽ tương tự với nền tảng MEB của tập đoàn Volkswagen, trong đó bao gồm một động cơ điện đặt phía sau kết hợp với hệ dẫn động cầu sau hoặc động cơ điện kép và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, PPE sẽ kết hợp với hàng loạt công nghệ cao cấp hơn MEB bao gồm hệ thống điện 800V và công suất sạc 350 kW. Hệ thống treo khí nén, hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian và kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn cũng được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên nền tảng khung gầm mới này. Audi cho biết nền tảng PPE được Audi phát triển với Porsche sẽ được sử dụng cho các mẫu xe cỡ lớn và sang trọng hàng đầu, bao gồm cả wagon, crossover, sportback và SUV.

Tags: #Audi
Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.