Thực tế, ý tưởng về một mẫu TT bốn cửa đã xuất hiện từ lâu. Audi thậm chí đã tung ra một mẫu ý tưởng như vậy, với tên gọi TT Sportback, vào năm 2014. Mới đây, một số nguồn tin cho biết việc phát triển mẫu TT bốn cửa thương mại đã được bật đèn xanh. Điều đặc biệt nằm ở chỗ: xe mới sẽ không phải là biến thể bán ra song song, mà sẽ thay thế hoàn toàn loại hai cửa lâu nay. Điều này sẽ tạo ra một chiếc xe với tính thực dụng cao hơn, tiềm năng thu hút khách hàng tốt hơn.
<i>Nhu cầu từ người dùng với TT phiên bản hai cửa ngày càng suy giảm.</i>

Một trong những lý do chủ đạo dẫn tới quyết định trên là việc nhu cầu từ phía người tiêu dùng đối với những mẫu xe thể thao độc đáo như TT ngày càng suy giảm, trong khi bê bối khí thải đã tạo sức ép tài chính rất lớn lên tập đoàn mẹ Volkswagen AG. Khi chi phí nghiên cứu chế tạo ngày càng cao so với doanh số bán hàng, việc thay thế là điều tất yếu.
Bên cạnh kết cấu, TT mới cũng sẽ thay đổi về hệ truyền động. Thế hệ hiện nay được trang bị động cơ tăng áp bốn xy lanh 2.0L với các mức công suất khác nhau tùy theo từng phiên bản. Trong tươn glai, TT sẽ có thêm nhiều tùy chọn, bao gồm cả hybrid cắm-sạc.
<b>Hoàng Linh</b>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.