Audi RS Q3 2020 chính thức ra mắt

Sau nhiều chờ đợi, Audi vừa chính thức trình làng RS Q3 và RS Q3 Sportback mới với mức giá lần lượt là € 63.500 (khoảng 1,61 tỉ đồng) và € 65.000(khoảng 1,66 tỉ đồng) tại Đức.

Cau HaCau Ha3 phút đọc 3.2K

Hãng xe thể thao nước Đức vừa chính thức ra mắt thế hệ thứ hai của Audi RS Q3 với hai biến thể tiêu chuẩn và Sportback. Phiên bản mới nhất của mẫu SUV cỡ nhỏ hạng sang này sở hữu những thông số nổi bật nhằm cạnh tranh với đối thủ sắp ra mắt.

Bên dưới nắp capo, RS Q3 và RS Q3 Sportback được trang bị động cơ 5 xi-lanh dung tích 2,5 lít tăng áp, tạo ra công suất 400 mã lực tại dải vòng tua từ 5.850 to 7.000 vòng/ phút và mô-men xoắn 480 Nm tại dải vòng tua từ 1.950 đến 5.850 vòng/ phút kết hợp với hộp số S tronic 7 tốc độ và hệ thống dẫn động bốn bánh quattro. Khối động cơ này mạnh hơn 33 mã lực và mô men xoắn lớn hơn 15 Nm so với thế hệ tiền nhiệm. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km trong 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn là 250 km/giờ. Với những tín đồ tốc độ, Audi sẽ mang đến tùy chọn tăng vận tốc giới hạn lên tới 280 km/giờ. Mặc dù vậy, RS Q3 vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp trong khoảng từ 8,8 đến 8,9 lít / 100 km.

Hệ thống treo thể thao RS được điều chỉnh giúp hạ thấp 0,4 inch chiều cao xe (10 mm) kết hợp cùng hệ thống giảm chấn Dynamic Chassis Control (DCC). Thiết kế ngoại thất của RS Q3 phân biệt với Q3 tiêu chuẩn nhờ phần đầu xe khá hầm hố, tương tự như RS6 hoặc RS7 mới. Ngoài ra còn có các khe hút gió lớn hơn, cánh lướt gió dạng boomerang và một khe hẹp nằm phía trên lưới tản nhiệt là những đặc trưng của Audi RS Q3.

Phần vòm bánh xe rộng hơn 10 mm so với phiên bản cũ, bộ mâm xe có kích thước 20 hoặc 21 inch. Ẩn đằng sau chúng là hệ thống phanh bằng thép với bộ kẹp phanh sáu pít-tông ở phía trước, với đĩa phanh làm bằng gốm carbon và bộ kẹp bằng nhôm nguyên khối tùy chọn. Phần đuôi xe có cánh lướt gió đuôi dài hơn, bộ khuếch tán phía sau lớn hơn và ống xả hình bầu dục đôi khổng lồ dẫn từ ống xả hai nhánh (ống xả thể thao RS là tùy chọn).

Bên trong khoang nội thất, RS Q3 nổi bật với vô lăng đáy phẳng cùng lẫy chuyển số mới. Những đặc điểm đáng chú ý khác bao gồm các tấm ngưỡng cửa được chiếu sáng, các điểm nhấn màu đen bóng cao và ghế bọc da / Alcantara với dập nổi RS. Một loạt các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm ghế da Nappa với khâu tương phản và chèn tổ ong…

Tags: #Audi
Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.