Audi A1 sẽ bị khai tử

Mới đây, Audi đã xác nhận hãng sẽ loại bỏ mẫu sedan A1 sau thế hệ hiện tại.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 7.1K

Doanh số những dòng xe crossover/SUV ngày càng gia tăng đồng nghĩa với thị phần các dòng xe khác sẽ bị thu hẹp, cụ thể là dòng sedan và hatchback.

Điều này đồng nghĩa với việc nhiều mẫu xe thuộc phân khúc này sẽ dần biến mất trong tương lai.

Những mẫu sedan/hatchback sử dụng động cơ đốt trong cỡ nhở sẽ dần biến mất trong khoảng 1 thấp kỷ tới. Mới đây, Audi đã xác nhận hãng sẽ loại bỏ mẫu sedan A1 sau thế hệ hiện tại.

Audi A1 bị khai tử sau thế hệ hiện hành

Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Automotive News, Giám đốc điều hành Audi – Markus Duesmann đã xác nhận A1 sẽ “nghỉ hưu” sau thế hệ hiện tại. Bên cạnh đó, có thể sẽ không có bất cứ sản phẩm nào thay thế.

Khi được hỏi về việc liệu tiêu chuẩn khí thải Euro 7 sắp tới của châu Âu có đánh dấu sự kết thúc của A1 và A3 hay không, Duesmann cho biết: “Rất nhiều thứ sẽ ảnh hưởng bởi tiêu chuẩn Euro 7. Các mẫu xe cỡ nhỏ sử dụng động cơ đốt trong trong tương lai sẽ khó phát triển bởi chi phí gia tăng. Do đó, Audi sẽ không ra mắt thế hệ tiếp cho cho A1. Chúng tôi sẽ đầu tư nhiều hơn vào công nghệ điện khí hóa.”

Việc khai tử Audi A1 đã được ngầm ám chỉ vào tháng 2 đầu năm khi người đứng đầu thương hiệu Đức cho biết việc điện khí hóa những chiếc xe nhỏ sẽ rất tốn kém và không có lợi về mặt kinh tế. Khi A1 bị khai tử thì Q2 có thể sẽ trở thành sản phẩm khởi đầu cho đội hình sản phẩm của Audi bởi hãng xe Đức sẽ không sản xuất mẫu xe nào nhỏ hơn nữa.

Nội thất xe Audi A1

Theo dự kiến, vào năm 2030, các sản phẩm của Audi sẽ bao gồm các hệ truyền động khác nhau tùy thuộc khu vực. Audi tin rằng “tới thời điểm đó động cơ đốt trong chỉ chiếm dưới 20% tổng doanh số xe mới tại châu Âu”, tuy nhiên tình hình có thể “khác tại Trung Quốc và Mỹ”.

Tags: #Audi
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.