
Aleix Espargaró đã mang về cho Aprilia vị trí pole đầu tiên trong MotoGP với màn trình diễn xuất sắc vào cuối ngày thứ Bảy đáng nhớ cho toàn đội Aprilia Racing tại Termas de Rio Hondo, địa điểm tổ chức Grand Prix Argentina. Cả hai cỗ máy RS-GP đều tỏ ra cực nhanh ngay từ hai phiên đua thử và độc chiếm hai vị trí dẫn đầu – với Maverick Viñales xếp ngay sau người đồng đội.

Trong phiên đua phân loại loại quyết định, Espargaró có màn thể hiện xuất sắc với thành tích 1’37.688. Thành tích này cực kỳ gần (5 phần nghìn giây) với kỷ lục của đường đua, được thực hiện vào chăng đua GP thứ 200 của anh ấy ở hạng cao nhất. Kết quả của Viñales cũng thật đáng kinh ngạc. Anh ấy ngay lập tức có được cảm giác thoải mái trên yên xe và đứng thứ 5 chung cuộc khi kết thúc phiên đua phân loại với thời gian 1’38.196.

Với màn trình diễn đẳng cấp, Aleix Espargaró chiến thắng tại Termas De Rio Honda và leo lên dẫn đầu giải vô địch thế giới. Trong khi đó, Maverick Viñales cán đích vị trí thứ 7, đánh dấu một ngày lịch sử cho nhà sản xuất từ Noale.

Aprilia vô địch Grand Prix Argentina và có chiến thắng đầu tiên trong lịch sử MotoGP cùng với Aleix Espargaró. Đối với nhà sản xuất có trụ sở tại Noale, một trong những thương hiệu giàu thành tích nhất lịch sử đua xe mô tô, đây là chiến thắng số 295 trong Giải Vô địch Thế giới đua xe mô tô GP, là chiến thắng đầu tiên trong kỷ nguyên bốn thì mới của phân khúc xe hai bánh cao cấp sau vô số chiến thắng ở hạng mục 125 và 250cc.

Một ngày lịch sử tôn vinh Aleix Espargaró vào chặng đua GP thứ 200 trong sự nghiệp của anh ấy ở hạng cao nhất. Người đội trưởng Aleix Espargaró đánh dấu cột mốc bằng một cuối tuần đầy đáng nhớ khi giành vị trí pole, chiến thắng chặng và đoạt luôn thành tích vòng đua nhanh nhất.. Một lời khẳng định mạnh mẽ về mức độ cạnh tranh vượt trội mà chiếc Aprilia RS-GP 2022 đã đạt đến.


Chiến thắng này giúp Espargaró dẫn đầu trong bảng xếp hạng tay đua với tổng cộng 45 điểm. Termas de Rio Hondo cũng chứng kiến Maverick Viñales mang về thành tích tốt nhất của mình trong mùa giải với vị trí thứ 7, minh chứng thêm cho một khởi đầu mùa giải không thể tích cực hơn của toàn đội Aprilia Racing.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.