Ngày 1/1/2025, Cục CSGT đã đăng thông tin phản hồi về ý kiến bày tỏ băn khoăn mức phạt không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông được tăng cao theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong khi xuất hiện thông tin sẽ “bỏ đếm giây đèn tín hiệu”.

Đại diện Cục CSGT cho biết, việc bỏ đếm giây đèn tín hiệu chỉ là đề xuất và thí điểm diện hẹp, ở một vài nút giao tại TPHCM.

Theo đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định rõ, đèn giao thông có 3 màu vàng, xanh, đỏ. Đồng thời, luật cũng quy định đèn tín hiệu vẫn có loại có hoặc không có hiển thị thời gian (đồng hồ đếm giây).

Sự đổi mới này đã tạo ra những cuộc tranh luân chưa có hồi kết trên các diễn đàn về ô tô như OTO+. Trên đó, nhiều ý kiến khác nhau đã được nổ ra, mỗi một bài post đều thu hút rất nhiều bình luận. Theo đó, có những ý kiến ủng hộ việc mạnh tay để lập lại trật tự an toàn giao thông nhưng cũng có người cho rằng việc thay đổi này dẫn đến nhiều tiêu cực gây bất lợi cho người tham gia giao thông.

Một số hình ảnh về những tranh luận sôi nổi trên group OTO+

Về băn khoăn cho rằng một số giao lộ đèn tín hiệu có thể gặp trục trặc, đại diện CSGT cho biết, tại các nút giao thông hiện nay, đại đa số đều được trang bị hệ thống camera giám sát và lực lượng vận hành, bảo trì.

Đồng thời, người dân khi gặp trường hợp bị lập biên bản xử phạt chưa thỏa đáng, họ có quyền khiếu nại theo quy định, thậm chí khởi kiện ra tòa án hành chính. Khi nhận được khiếu nại, lực lượng cảnh sát giao thông chắc chắn sẽ có sự đối chiếu, xem xét các yếu tố liên quan.

Đồng thời, đại diện Cục CSGT cũng khẳng định, trường hợp lái xe không chấp hành tín hiệu đèn để nhường đường cho xe ưu tiên, xe cấp cứu… sẽ không bị xử phạt. Nguyên nhân là Luật xử lý vi phạm hành chính quy định không xử phạt vi phạm hành chính đối với trường hợp thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết.

Đồng thời, bộ luật này cũng nêu rõ, tình thế cấp thiết là tình thế của cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa.

Dem Den

All stories for Dem Den

Tranh cãi việc "bỏ đếm giây đèn giao thông", Cục CSGT nói gì?