MG Thái Lan chính thức giới thiệu mẫu CUV MG HS 2022 với 2 tùy chọn động cơ gồm: Động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, đi kèm hộp số 7 cấp, có công suất cực đại 162 mã lực, mô-men xoắn cực đại 249 Nm. MG HS tăng áp có 4 chế độ lái để lựa chọn gồm: Normal, Eco, Sport hoặc Super Sport.

Hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 1.5L có công suất tối đa 162 mã lực, 250Nm kết hợp với một mô-tơ điện có công suất 122 mã lực, 230Nm lực kéo dùng pin lithium-ion. Cho ra tổng lực kéo mô-men xoắn cực đại 480 Nm giúp mẫu xe này khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,5 giây. MG HS PHEV có thể chạy chế độ hoàn toàn bằng điện được khoảng 67 km.

Về thiết kế, MG HS 2022 trang bị lưới tản nhiệt hai tông màu, cản trước và sau mới, đèn trước sau Full LED và Welcome Light. Xe dùng bộ mâm 18 inch mới và cặp ông xả đôi phía sau.

Các trang bị trên xe gồm: vô lăng đa chức năng tích hợp lẫy chuyển số, màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ điện thoại thông minh, kết nối với Andriod Auto hoặc Apple CarPlay, hệ thống âm thanh BOSE 8.1, bảng đồng hồ kỹ thuật số Full Virtual Dashboard 12 inch, hệ thống điều hòa tự động Dual Zone, hệ thống lọc gió PM 2.5, cửa gió cho hành khách phía sau, cặp ghế trước bọc Alcantara, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và chỉnh điện 4 hướng với ghế hành khách trước.

Về an toàn, xe trang bị loạt tính năng: Kiểm soát tốc độ tự động ở tốc độ thấp, Kiểm soát hành trình thích ứng, Hệ thống hỗ trợ kẹt xe, Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo chệch làn đường, Hệ thống phát hiện điểm mù để cảnh báo điểm mù, Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360 độ, Cảnh báo mở cửa, …

MG HS 2022 tại Thái Lan sẽ có giá từ 939.000 baht (khoảng 638 triệu) đến 1.159.000 baht (khoảng 787 triệu) cho các phiên bản sử dụng động cơ tăng áp. Động cơ PHEV sẽ có giá từ 1.299.000 baht (khoảng 883 triệu) đến 1.379.000 baht ( khoảng 937 triệu).

Tại thị trường Việt Nam, MG HS được ra mắt vào tháng 7/2020 với mức giá từ 788 đến 999 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này không thể cạnh tranh được với các đối thủ trong phân khúc như Hyundai Tucson, Mazda CX5 hay Honda CRV dù đã có rất nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh.


You may also like
Stargazer khởi sắc, doanh số Hyundai tháng 4/2026 vẫn lao dốc
Việc các đại diện Hyundai "mất hút" trong top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tháng 4/2026 cho thấy loạt áp lực không hề nhỏ đối với hãng xe Hàn Quốc này.
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.