Ông kế thừa vị trí này từ cha mình, Chung Mong-koo. Sau khi chuyển giao, ông Mong-koo sẽ làm chủ tịch danh dự của Hyundai Motor. Euisun 49 tuổi và sở hữu khối tài sản trị giá 2,8 tỷ USD theo thống kê của Forbes.
Đây là lần chuyển giao thế hệ lãnh đạo lần đầu tiên sau 20 năm tại Hyundai. Ông Euisun cũng là thế hệ thứ ba của gia tộc Chung lãnh đạo chaebol này.
Tân chủ tịch Hyundai Motor Euisun Chung. Ảnh: Reuters.
Trên cương vị mới, Euisun cho biết hy vọng sẽ dẫn dắt Hyundai thay đổi để hãng vẫn đi đầu trong cuộc đua đổi mới công nghệ của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
“Mang trên mình những di sản và sự táo bạo, tôi cảm thấy vinh dự nhưng cũng có trách nhiệm lớn lao trong việc mở ra một chương mới của Hyundai Motor Group”, Euisun nói trong buổi nhậm chức trước nhân viên.
Hyundai Motor Group đã đầu tư 1,6 tỷ USD vào liên doanh công nghệ xe tự lái với Aptiv của Mỹ, cũng như hợp tác với Uber về taxi bay và rót vốn vào Grab. Hồi tháng 5, Euisun đặt mục tiêu giành hơn 10% thị phần xe điện trên toàn cầu vào năm 2025.
Cha của Euisun tiếp quản Hyundai vào năm 2000 và đã biến công ty từng bị chê chất lượng xe kém này thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ 5 thế giới. Doanh nhân 82 tuổi đã thôi điều hành vài năm gần đây và rút khỏi hội đồng quản trị Hyundai Motor hồi đầu năm nay. Trong khi đó, vai trò của Euisun ngày càng rõ nét từ khi ông được thăng chức Phó chủ tịch điều hành năm 2018.
Euisun cũng được đánh giá là người chèo lái sự thay đổi của Kia Motor – công ty con của Hyundai khi mang về cựu thiết kế của Audi Peter Schreyer. Ông cũng cho ra mắt thương hiệu cao cấp Genesis vào năm 2015.
VNE
You may also like
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.